自然科普:冷空氣來(lái)臨,為什么有時(shí)會(huì )感覺(jué)氣溫在升高?
來(lái)源:格致論道講壇
作者:曹潔
發(fā)布時(shí)間:2021-06-04
瀏覽次數:1339

“風(fēng)是空氣的流動(dòng),是大自然試圖將不太均勻的氣壓變得均勻所做出的一種努力?!?/p>

曹潔

中國科學(xué)院大氣物理研究所副研究員

大家好,我是曹潔,來(lái)自中國科學(xué)院大氣物理研究所,我所從事的主要工作是研究臺風(fēng)、暴雨,以及一系列非常激烈的對流天氣。今天我給大家介紹的是《風(fēng)之彩》。這個(gè)名字來(lái)自于迪士尼的動(dòng)畫(huà)《風(fēng)中奇緣》的主題曲。

《風(fēng)中奇緣》的主題曲——《風(fēng)之彩》

那么,我們的古詩(shī)詞中是怎么描述風(fēng)的呢?

唐代詩(shī)人李嶠的《風(fēng)》

唐朝的李嶠寫(xiě)了一首詩(shī),名字叫做《風(fēng)》。詩(shī)中寫(xiě)道風(fēng)可以吹落秋天的樹(shù)葉,可以吹開(kāi)二月的花朵,可以吹散千層浪,還可以把竹林里面的竹子吹得傾斜。

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風(fēng)的形成

強風(fēng)造成的海浪(左)和打開(kāi)易拉罐產(chǎn)生風(fēng)(右)

生活中的很多現象都與風(fēng)有關(guān)。大到被強風(fēng)吹起的海浪,風(fēng)把遠海的各種物質(zhì)吹到了海邊。小到我們打開(kāi)易拉罐的時(shí)候會(huì )聽(tīng)到嘣的一聲,其實(shí)是因為罐內大氣壓力特別大,擠在小的氣壓罐里,再打開(kāi)時(shí)于是就產(chǎn)生了風(fēng)。所以,風(fēng)是空氣的流動(dòng)。

為什么會(huì )產(chǎn)生風(fēng)呢?風(fēng)是大自然試圖將不太均勻的氣壓變得均勻所做出的一種努力。

平常溫度(左)和溫度升高(右)時(shí)的空氣

那么,什么是氣壓?氣壓就是空氣的壓力??諝馐怯煞浅6鄠€(gè)小的空氣分子組成的。我們可以想象成做游戲的時(shí)候,大家手拉著(zhù)手待在這個(gè)黃圈里(上圖左)。溫度一旦升高,空氣分子的運動(dòng)越來(lái)越劇烈。在運動(dòng)劇烈的情況下,大家手拉手的距離就會(huì )擴大,對應的是空氣開(kāi)始膨脹(上圖右)。黃圈里的空氣膨脹之后,黃圈內的空氣就變少了。一旦變少,它的氣壓就會(huì )降低??諝鈴母邭鈮簲D向低氣壓,外界的空氣分子逐漸擠到黃圈里面,這樣就形成了風(fēng)。

理想狀態(tài)中地球上的風(fēng)

比如赤道地區非常熱,空氣會(huì )膨脹上升,下面低層的空氣就會(huì )擠壓過(guò)來(lái)。但在南北兩極,空氣又非常冷,這些空氣分子就會(huì )緊緊地抱在一起。于是空氣會(huì )往下沉,它們無(wú)法待在同一個(gè)地方,在下沉的過(guò)程中它們會(huì )往兩邊走。

如果地球不自轉也不圍繞太陽(yáng)公轉,地球上也沒(méi)有海洋和陸地。那么,在地球上風(fēng)時(shí)時(shí)刻刻都是從赤道上升,然后到南北兩極下沉。對應到地面上,就是風(fēng)從南北兩極吹往赤道。但是,大家都知道每天的風(fēng)是不一樣的,這是為什么呢?其實(shí)這和地球上海洋和陸地的差異有關(guān)。

那我們來(lái)看一下我們的首都北京,它的風(fēng)有什么特點(diǎn)呢?剛才我們提到海洋和陸地的差別,北京的差異則在于北京地勢的不同導致早晚風(fēng)向發(fā)生變化。

北京市日夜風(fēng)向示意圖(左)和北京周邊地圖(右)

右圖中的陰影區域代表著(zhù)山,北京的北邊是山區。在北京,如果沒(méi)有下雨或者冰雹、閃電的時(shí)候,我們基本上每天聽(tīng)到的天氣預報都是白天北轉南風(fēng),夜間南轉北風(fēng)。這并不是氣象臺的預報員們在偷懶,今天我向大家解釋一下北京的風(fēng)為什么是這樣的。

剛才我們提到,空氣一旦加熱就會(huì )上升。白天山坡受熱更快,空氣就會(huì )開(kāi)始上升。于是,山坡上面就沒(méi)有空氣了,空氣會(huì )從平原地區吹往山坡補充,這對應的就是北京的白天。白天北京北邊的山上非常熱,風(fēng)從南邊往北京山區走,這就是偏南風(fēng)。到了晚上,山上降溫更快,溫度更低,風(fēng)就會(huì )從山坡上往平原吹。這就導致北京早晚的風(fēng)向發(fā)生了變化。

除此之外,北京的風(fēng)還有一個(gè)特點(diǎn)。有時(shí)我們會(huì )聽(tīng)到天氣預報報道,西伯利亞又來(lái)了一股冷空氣。但剛開(kāi)始我們其實(shí)感覺(jué)不到降溫,反而是升溫。這是因為溫度的變化和風(fēng)的變化有關(guān)。

冷空氣下沉示意圖(左)和氣溫、風(fēng)速監測圖(右)

我們都知道爬山的時(shí)候,在山坡上會(huì )比在山腳下更冷??諝鈴纳巾斖侥_走的過(guò)程中,溫度在一直升高。即使是冷空氣來(lái)臨,它從北京北邊的山坡上吹下來(lái)的時(shí)候,空氣在下降的過(guò)程中溫度也會(huì )升高。所以,在平原地區上的我們會(huì )覺(jué)得冷空氣來(lái)了也會(huì )更熱。但是,在冷空氣來(lái)臨后期,越來(lái)越強的冷空氣一股一股地注入,北京的氣溫會(huì )越來(lái)越低,我們就會(huì )感到越來(lái)越冷。

以后冷空氣來(lái)臨的時(shí)侯,大家可以提前把厚的衣服準備好,等上半天再穿上。這就是北京的風(fēng)的特點(diǎn)。

平昌冬奧會(huì )場(chǎng)地(左)和海陀山場(chǎng)地(右)

說(shuō)到北京,我們就會(huì )想到即將舉辦的冬奧會(huì )。我們?yōu)槎瑠W會(huì )做了哪些準備呢?左圖是上一屆韓國冬奧會(huì )的滑雪場(chǎng)地,它是彎彎曲曲的,因為有一些比賽需要彎曲場(chǎng)地的配合。右圖是我們的海陀山場(chǎng)地,中國氣象局和北京城市氣象研究院已經(jīng)在那里加密布網(wǎng),去觀(guān)測海陀山場(chǎng)地的風(fēng)。

滑雪場(chǎng)地需達到的氣象條件(左)和工作人員觀(guān)測風(fēng)向(右)

為什么滑雪場(chǎng)地需要專(zhuān)門(mén)的氣象觀(guān)測去觀(guān)測風(fēng)呢?這是因為如果滑雪場(chǎng)地有霧,能見(jiàn)度就會(huì )下降。另外在奧運場(chǎng)館中,1分鐘的平均風(fēng)速不能超過(guò)3米每秒。一旦5分鐘的平均風(fēng)速超過(guò)了10米每秒,或者氣溫小于零下18攝氏度……在這些情況下,即使是冬奧會(huì )要開(kāi)展比賽,氣象預報員們也會(huì )發(fā)布預報,通知比賽需要延期,有時(shí)候甚至要取消。這是為了保護運動(dòng)員的生命安全,也是為了讓他們能取得更好的比賽成績(jì)。

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風(fēng)的大小和方向

風(fēng)是由大小和方向決定的。在氣象上,我們用一個(gè)旗桿來(lái)表示風(fēng)的大小和方向,在天氣預報圖上可以看到下圖中的旗桿。

風(fēng)向桿示意圖

在旗桿上,用旗子所在的位置代表風(fēng)的來(lái)向,即風(fēng)的方向,比如圖片最上面的旗子就表示北風(fēng)。旗子上的一個(gè)三角形表示20米每秒的風(fēng),一個(gè)長(cháng)橫線(xiàn)代表4米每秒的風(fēng),一個(gè)短橫線(xiàn)代表2米每秒的風(fēng)。風(fēng)的大小也是用旗桿上的旗幟對應的數字來(lái)表示。

風(fēng)力歌

我給大家解釋一下風(fēng)的大小是什么。風(fēng)的大小是從地面上感受到的空氣流動(dòng)的速度,包括零到十八之間的等級。大家可能有學(xué)過(guò)風(fēng)力歌,一級青煙隨風(fēng)飄,二級輕風(fēng)吹臉面,也可以吹起了小朋友的裙子……

風(fēng)力的級別和風(fēng)速的大小有一個(gè)乘2的關(guān)系(風(fēng)力等級中的1級風(fēng),基本對應1-2米每秒的風(fēng)速;2級對應2-4米每秒的風(fēng),以此類(lèi)推)。我再列舉一些簡(jiǎn)單的例子,方便大家今后在聽(tīng)天氣預報的時(shí)候,明白如何躲避風(fēng)災。

一般來(lái)說(shuō),四級風(fēng)對應的是路上的塵土被吹起來(lái),它的速度基本上是學(xué)校門(mén)口車(chē)速的限速。

如果是九、十級風(fēng),比如前段時(shí)間武漢發(fā)生的非常大的風(fēng)災就是十級風(fēng),它會(huì )破壞房屋。地鐵開(kāi)起來(lái)的車(chē)速基本上就是九級風(fēng)的速度。

高鐵運行中的速度對應的是每小時(shí)250公里的風(fēng)速,即超強臺風(fēng)。如果我們聽(tīng)到超強臺風(fēng),大家就可以想象一下高鐵飛馳而過(guò)的感覺(jué),它的破壞力非常大。

風(fēng)是一種非常清潔的能源。如果能夠合理地利用它,掌握三級以上的風(fēng)在全國分布的數據,甚至包括一帶一路上的主要國家的風(fēng)的大小和方向分布的大數據,我們就可以用風(fēng)力作為發(fā)電資源。下圖是中國氣象局已經(jīng)掌握的四維風(fēng)能的大數據資源。

中國四維風(fēng)能資源大數據

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風(fēng)帶來(lái)的自然災害

風(fēng)力一旦超過(guò)了八九級,會(huì )造成風(fēng)災。我們一般看到風(fēng)速大于地鐵速度的九級風(fēng),基本上可以判斷會(huì )造成風(fēng)災。

我國遭受的一些氣象災害

我們國家其實(shí)是世界上遭受氣象災害最嚴重的國家。除了有臺風(fēng)、暴雨,還有龍卷,每年都給我們國家造成了非常多的人員和財產(chǎn)損失。

大風(fēng)預警等級

針對大風(fēng)的避險,我們能做什么?在聽(tīng)天氣預報時(shí),當大風(fēng)來(lái)臨,我們會(huì )收到大風(fēng)預警。按照風(fēng)力的大小和嚴重程度,可以分成藍色、黃色、橙色和紅色四種預警。一旦聽(tīng)到大風(fēng)預警,我們需要做的事情是立刻躲避。如果你在室外,最好躲到?jīng)]有風(fēng)的地方,及時(shí)逃離廣告牌還有樹(shù)木。

同時(shí),在大風(fēng)來(lái)臨時(shí)還會(huì )有狹管效應。上圖中有位同學(xué)走過(guò)一個(gè)長(cháng)長(cháng)的寬闊的操場(chǎng),回到教室樓之前有一個(gè)狹長(cháng)的區域,一旦走到這樣的地方,風(fēng)速會(huì )劇烈地增強。所以,一旦收到了大風(fēng)預警,我們就要躲避這些狹管的地方,也是對我們自己的保護。

中國天氣網(wǎng)站的預警信息

我們可以在哪里看到這些預警信號呢?除了手機、電視以外,我們也可以在中國天氣網(wǎng)站上看到全國各個(gè)時(shí)刻的各種預警信號,包括大風(fēng)、霜凍、閃電和冰雹。我們聽(tīng)到預警信號的時(shí)候要及時(shí)躲避,保護好自己和周?chē)娜?,這就是對防災減災做出的一份貢獻。

我再給大家介紹幾種風(fēng)力超過(guò)十二級的自然災害現象。

最常見(jiàn)的是臺風(fēng),雖然在北方地區感受不到臺風(fēng)直接登陸的影響,但是我們是可以經(jīng)常在新聞上看到的。臺風(fēng)的大小有多大?它是怎么形成的?

我們前面講風(fēng)的形成是由于空氣受熱之后上升,周?chē)目諝饩蜁?huì )來(lái)補充。臺風(fēng)是在熱帶海面上形成的,那里的溫度非常高,海水會(huì )蒸發(fā),形成一個(gè)低氣壓的區域。又由于地球的自轉,周?chē)目諝庠谕虚g補充的過(guò)程中,會(huì )一邊補充,一邊高速旋轉起來(lái),于是就形成了臺風(fēng)。

臺風(fēng)

這是空間站上看到的臺風(fēng),我們甚至可以看到臺風(fēng)中心的凹陷的形狀,說(shuō)明它的影響范圍和整個(gè)的高度、深度都特別大。

遭遇臺風(fēng)災害的情形

一般來(lái)說(shuō),臺風(fēng)登陸我國福建沿海地區的時(shí)候,我們經(jīng)常知道的狀況都是上圖中的情形:車(chē)被吹翻了,樹(shù)木、海浪、房屋都會(huì )被吹走。臺風(fēng)的破壞力非常大。

臺風(fēng)衛星云圖(左)和臺風(fēng)的中心區域晴空萬(wàn)里

但是在臺風(fēng)的中心區域,即凹陷的地方,其實(shí)是晴空萬(wàn)里的。所以,在臺風(fēng)里面不僅有暴風(fēng)驟雨,還有晴朗無(wú)云的地方。

龍卷風(fēng)

講完了臺風(fēng),我們再講一講破壞力更大的龍卷風(fēng)。上圖是我在美國的同事們拍攝到的,他們會(huì )在龍卷風(fēng)來(lái)臨之前試圖追蹤它,進(jìn)行拍攝和預報,獲取的經(jīng)驗和觀(guān)測數據會(huì )繼續在下一次的龍卷風(fēng)的預報預測當中使用。

龍卷風(fēng)和臺風(fēng)有一個(gè)很相似的特點(diǎn),他們都是高速旋轉的自然災害。但是,兩者又有不一樣的地方。最大的區別是時(shí)空范圍的差異。臺風(fēng)持續時(shí)間數天、范圍近千公里,龍卷風(fēng)幾十分鐘、范圍幾百米。

我們注意到前面所講的臺風(fēng)的云和風(fēng)基本上都是白色的,水汽特別足,但是我們看到的龍卷風(fēng)經(jīng)常是黃沙漫天的樣子。龍卷風(fēng)會(huì )有一個(gè)像漏斗一樣的云,先接觸到地面的時(shí)候,它還是白色的。一旦把地面上的灰塵、房屋,甚至汽車(chē)、橋梁卷起來(lái)的時(shí)候,塵埃就被帶到了風(fēng)中,所以風(fēng)的顏色也就發(fā)生了變化。

龍卷風(fēng)具有非常大的破壞力,這是因為它的范圍特別小。剛才我們提到,在空間站上我們可以看到臺風(fēng),但是我們用手機拍照就可以拍到完整的龍卷風(fēng)。

遼寧開(kāi)原龍卷出現的漏斗云

遼寧開(kāi)原龍卷

上圖是2019年7月3日下午5點(diǎn)15分,在我國遼寧省開(kāi)原市發(fā)生的一次龍卷風(fēng),這次龍卷風(fēng)造成了6人死亡,191人受傷。它只持續了幾分鐘,這對于預報員來(lái)說(shuō),就會(huì )非常難預測。但是,在它提前到來(lái)之前,即出現漏斗云之前,我們能夠提前幾小時(shí)預測到會(huì )有大風(fēng)過(guò)來(lái),所以在那時(shí)候就會(huì )發(fā)布剛才提到的藍色、橙色等大風(fēng)預警信息。如果我們聽(tīng)從這些預警信息及時(shí)進(jìn)行躲避,就能夠盡可能少地減少龍卷風(fēng)的災害。

雙龍卷

我們剛才看到的一直是單個(gè)龍卷,如果有兩個(gè)龍卷,像跳舞一樣此消彼長(cháng),它的破壞力就更大。它是怎么形成的?它的影響范圍有多少?它會(huì )往哪個(gè)方向移動(dòng)?我們還有非常多沒(méi)有解決的問(wèn)題,也非常希望大家可以用各個(gè)學(xué)科的知識,用數學(xué)、物理的方程,用計算機來(lái)解決這些問(wèn)題。

我再給大家介紹兩個(gè)風(fēng)速沒(méi)有那么大的天氣現象,分別是霾和沙塵。霾和沙塵有一個(gè)相似的特點(diǎn),它們會(huì )使空氣質(zhì)量變差,這是眾所周知的。

霾和沙塵的區別

但是,它們又是不一樣的。首先,它們的主要成分不同。霾的主要成分是PM2.5,它的顆粒更小一點(diǎn)兒;沙塵的主要成分是黃沙,它的顆粒更大一點(diǎn)兒。其次,它們出現的氣象條件也非常不同。一般有特別大的風(fēng)的時(shí)候才會(huì )有沙塵天氣,但如果這個(gè)地方空氣非常的穩定,沒(méi)有非常大的風(fēng)吹來(lái),這時(shí)形成的基本上是霾。

沙塵天氣

所以,在全球變暖的背景下,我們國家大風(fēng)的天數越來(lái)越少,對應的沙塵天數其實(shí)也在減少,相應的霾天數在增加。

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從了解風(fēng)到了解整個(gè)地球

最后,再給大家介紹一個(gè)趣味小知識。大家平時(shí)可能會(huì )對車(chē)感興趣,不知道是否已經(jīng)發(fā)現了這個(gè)規律,有些車(chē)的名字也是與風(fēng)有關(guān)的。例如,Polo代表的是極地風(fēng),像前面講的極地下沉的風(fēng)就叫極地風(fēng)。還有高爾夫(golf),它代表的是大西洋的暖流,是海洋上的一股風(fēng)。

我們發(fā)現還有很多車(chē)的名字其實(shí)都與風(fēng)有關(guān),這是為什么呢?因為無(wú)論是國內還是國外,是古代還是現在,是在動(dòng)畫(huà)片還是古詩(shī)詞里,風(fēng)始終是我們身邊的一個(gè)現象,我們一直對它很感興趣。由于還沒(méi)有琢磨和研究透徹,所以大家會(huì )用風(fēng)的名字來(lái)命名周?chē)囊恍┪锲贰?/p>

我對今天分享的內容做一個(gè)簡(jiǎn)單的總結。今天我們介紹了風(fēng)是由于氣壓不同、溫度差異引發(fā)空氣流動(dòng)而形成的。北京的風(fēng)有固定的特點(diǎn),是因為北京的北邊有山。此外,風(fēng)有大小和方向,風(fēng)速特別大的是臺風(fēng)和龍卷,風(fēng)速小的是沙塵和霾。

最后再給大家做一個(gè)廣告宣傳。我們都知道,現在的天氣預報已經(jīng)可以很準確地預報風(fēng),但是,我們還在研究能否預報地球系統上未來(lái)的演變。那么,我們就需要知道大氣的運動(dòng),還有海洋的運動(dòng)和生物的運動(dòng)。這些需要我們把物理、化學(xué)、生物學(xué)等等這些學(xué)科的基礎知識,還有我們未知的、已知的科學(xué)知識全都用計算機模擬的形式實(shí)現。

位于懷柔科學(xué)城的地球模擬系統

我所在的中科院大氣物理研究所就在做這件事情,在懷柔科學(xué)城有一個(gè)地球模擬系統,它有一個(gè)很好聽(tīng)的名字——“寰”,代表宇宙萬(wàn)物。這也是2019年國家最高科學(xué)技術(shù)獎的獲得者曾慶存院士提名的。

預測地球系統未來(lái)演變

今年下半年,整個(gè)地球系統模擬裝置就要正式投入運行。所以,未來(lái)我們不但可以預測風(fēng),減少風(fēng)的災害,我們還可以預報預測整個(gè)地球系統的演變規律。以上就是我今天的分享,謝謝大家!


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